8. Компрессор | ||
---|---|---|
Рабочее давление (избыточное) | бар | 7 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 5,3 |
Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
Емкость масляной системы компрессора | литр | 8 |
Вынос масла на 100% мощности | г/час | 0,95 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС | дБ(А) | 98 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах | дБ(А) | 72 |
Количество постов ѕ дюйма | шт. | 3 |
Количество постов большого диаметра | шт. | - |
Максимальная наружная температура *** | °С | +45 |
9. Двигатель | ||
Дизельный двигатель | Deutz | |
Модель | D2011L03 | |
Нормы по выхлопу | Tier III | |
Число цилиндров | шт. | 3 |
Мощность | кВт | 36 |
Число оборотов максимум | об/мин | 2750 |
Число оборотов минимум | об/мин | 1850 |
Расход топлива | ||
- на максимальной мощности | кг/ч | 8,1 |
- на холостом ходу | кг/ч | 3,6 |
Система охлаждения | тип | Масл. |
Емкость системы охлаждения | литр | - |
Емкость масляной системы | литр | 8,5 |
Емкость топливного бака | литр | 80 |
10. Габариты и вес | ||
Длина с регулируемым дышлом | мм | 3676 |
Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 3063 |
Ширина на шасси | мм | 1410 |
Высота на шасси | мм | 1258 |
Длина без шасси | мм | 2018 |
Ширина без шасси | мм | 1038 |
Высота на опорах (салазках) | мм | 1230 |
Высота без шасси | мм | 970 |
Вес сухой с шасси | кг | 885 |
Вес рабочий с шасси | кг | 1060 |
Вес рабочий на опорах (салазках) | кг | 850 |
8. Компрессор | ||
---|---|---|
Рабочее давление (избыточное) | бар | 7 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 2,6 |
Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
Емкость масляной системы компрессора | литр | 8 |
Вынос масла на 100% мощности | г/час | 0,46 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС | дБ(А) | 98 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах | дБ(А) | 70 |
Количество постов 3/4 дюйма | шт. | 2 |
Количество постов большого диаметра | шт. | - |
Максимальная наружная температура *** | °С | +45 |
7. Двигатель | ||
Дизельный двигатель | Deutz | |
Модель | D2011L02 | |
Нормы по выбросам | Tier 3 | |
Число цилиндров | шт. | 2 |
Мощность | кВт | 21,6 |
Число оборотов максимум | об/мин | 2400 |
Число оборотов минимум | об/мин | 1850 |
Расход топлива | ||
- на максимальной мощности | кг/ч | 4,2 |
- на холостом ходу | кг/ч | 2,4 |
Система охлаждения | тип | масл. |
Емкость системы охлаждения | литр | - |
Емкость масляной системы | литр | 8 |
Емкость топливного бака | литр | 40 |
8. Габариты и вес | ||
Длина с регулируемым дышлом | мм | 3640 |
Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 3105 |
Ширина на шасси | мм | 1330 |
Высота на шасси | мм | 1252 |
Длина без шасси | мм | 1884 |
Ширина без шасси | мм | 960 |
Высота на опорах (салазках) | мм | 1230 |
Высота без шасси | мм | 970 |
Вес сухой с шасси | кг | 700 |
Вес рабочий с шасси | кг | 850 |
Вес рабочий на опорах (салазках) | кг | 635 |
8. Компрессор | ||
---|---|---|
Рабочее давление (избыточное) | бар | 7 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 3,7 |
Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
Емкость масляной системы компрессора | литр | 8 |
Вынос масла на 100% мощности | г/час | 0,66 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС | дБ(А) | 98 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах | дБ(А) | 70 |
Количество постов 3/4 дюйма | шт. | 2 |
Количество постов большого диаметра | шт. | - |
Максимальная наружная температура *** | °С | +45 |
9. Двигатель | ||
Дизельный двигатель | Deutz | |
Модель | D2011L3 | |
Нормы по выхлопу | Tier III | |
Число цилиндров | шт. | 3 |
Мощность | кВт | 32,5 |
Число оборотов максимум | об/мин | 2400 |
Число оборотов минимум | об/мин | 1850 |
Расход топлива | ||
- на максимальной мощности | кг/ч | 5,9 |
- на холостом ходу | кг/ч | 3,1 |
Система охлаждения | тип | масл. |
Емкость системы охлаждения | литр | - |
Емкость масляной системы | литр | 8,5 |
Емкость топливного бака | литр | 80 |
10. Габариты и вес | ||
Длина с регулируемым дышлом | мм | 3676 |
Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 3063 |
Ширина на шасси | мм | 1410 |
Высота на шасси | мм | 1258 |
Длина без шасси | мм | 2018 |
Ширина без шасси | мм | 1038 |
Высота на опорах (салазках) | мм | 1230 |
Высота без шасси | мм | 970 |
Вес сухой с шасси | кг | 885 |
Вес рабочий с шасси | кг | 1060 |
Вес рабочий на опорах (салазках) | кг | 850 |
Модель | Производительность | Рабочее давление | Двигатель | Вес kg | Размеры Д х Ш х В mm | Расход л/ч | Объем бака |
---|---|---|---|---|---|---|---|
PDS100SС | 2,8 m3/min | 7,1 kg/cm2 | SHIBAURA S773L/26PS | 485 | 1,580 x 750 x 865 | 6 | 28 |
PDS130SС | 3,7 m3/min | 7,1 kg/cm2 | SHIBAURA N843L-3 / 38PS | 760 | 1,700 x 890 x 1,060 | 8 | 70 |
PDS175SС | 5,0 m3/min | 7,1 kg/cm2 | NISSAN 2A-TD27 / 51,5PS | 930 | 1,970 x 950 x 1,060 | 10 | 90 |
PDS390SС | 11,0 m3/min | 7,1 kg/cm2 | Isuzu DD-4BG1T / 110PS | 1925 | 2,600 x 1,300 x 1,400 | 22 | 180 |
Шины на спецтехнике и грузовых машинах имеют особенность приходить в негодность, как впрочем, как и на других автомобилях. Но особенность работы спецмашин предусматривает стабильную прочность шин. Покрышки – это особое дело, поэтому отыскать их для соответствующей спецтехники бывает не так уж просто.
Покрышки могут предназначаться для различных видов техники:
Трактора различных модификаций;
Фронтальные погрузчики;
Для катков;
Для грейдеров
Тралы и другая техника.
Отыскать отличные шины – это тем самым решить задачу, и дать работать технике в полном объеме. Сфера использования техники требует и особенность резины. Только наиболее качественные покрышки могут увеличить производительность работы техники, прибавить ей устойчивости и маневренности. Также необходимо учитывать и характер покрытия или грунта, на которых используется техника, и тем самым, шины. Для различной спецтехники требуется применять резину высокого качества и не менее высоким индексом износоустойчивости.
По всем принципам, покрышки для спецтехники крупногабаритные, тем самым они делятся для:
Погрузчиков;
автокранов;
Скреперов;
самосвалов.
При подборе таких покрышек нужно брать во внимание и такой показатель, как высокая степень нагрузки, которая должна создать боковую устойчивость. В свою очередь, боковая устойчивость даёт замечательную управляемость транспортного средства. По причине надёжного и крепкого каркаса увеличивается надежность покрышки и её противодействие деформации, а также различным внешним повреждениям.
Покрышки для самоходных машин в свою очередь также должна обладать свойствами, которые непосредственно создают тяговое усилие.
Резина для карьерных самосвалов, в свою очередь, должна обладать высокой степенью нагрузки и наиболее максимальное сцепление с разными видами грунта, в связи с глубиной протектора. Рисунок протектора имеет очень большую значимость в выборе резины для спецтехники. Расположение выпуклостей и углублений, а также и частота повтора их позволяют технике легче маневрировать, без дополнительной пробуксовки в сложных погодных условиях
Замечательные свойство «обувки для грузовиков» смогут обеспечить только те изготовители шин, которые показали себя только с превосходной стороны, и давно известны своей квалификацией выпускать только востребованную и качественную продукцию. Имена таких производителей у всех на слуху:
Michelin;
DEAN;
Good Year ;
Firenza;
Kormoran и другие.
Хорошим спросом пользуется и так называемая «наварная» шина для специальной техники. Такой вид покрышек уже давно используется в странах Европы и Америки. Если износ покрышки никаким образом не задел корд и каркас, то данная покрышка может использоваться повторно, происходит процесс наращения нового слоя резины. Рабочее состояние покрышки не сильно отличаются от показателей новой, и пробег может доходить до 150000 км. Тем самым, стоимость данной резины будет немного ниже, чем у новой. Высококачественные покрышки можно восстанавливать не один раз. А это, соответственно, снижает финансовые расходы на приобретение новых шин для машин и сохраняет экологию. Только наиболее качественные покрышки могут в полной мере обеспечить безопасную и эффективную работу спецтехники.
Что может включать в себя понятие «услуги спецтехники»? Это зависит от того, какая именно техника используется. Если взять строительство, то здесь можно говорить о том, что можно воспользоваться кранами, экскаваторами и др., не покупая саму технику, а лишь заключив договор аренды.
Аренда спецтехники всегда пользовалась популярностью при больших площадях, сложных рельефах, суровых климатических условиях. Так много нужно построить дорог, городов, проложить нефте- и газопроводов. А построенные города нужно обслуживать, и здесь на помощь жилищно-коммунальному хозяйству приходят услуги спецтехники.
Что включают в себя услуги спецтехники
Погрузка и вывоз мусора, откачка жидких канализационных отходов, очистка дорожного покрытия от мусора и снега – это неполный перечень, который включает в себя услуги спецтехники в сфере жилищно-коммунального хозяйства.
В дорожном хозяйстве пользуются спросом услуги спецтехники, которая выполняет землеройные и погрузочные, укладочные работы.
В каждой отрасли хозяйства свои работы, и для их выполнения можно довольно выгодно заказать услугу "аренда спецтехники".
Услуга "аренда спецтехники"
Невозможно предусмотреть, какая именно работа понадобится вам сегодня или завтра, поэтому не стоит стараться купить всю спецтехнику, которую выпускает промышленность. Прекрасный выход из положения – это аренда спецтехники.
Каким образом можно это сделать? Все очень просто. Для аренды обязательно заключается договор аренды, в котором оговариваются все работы, условия оплаты, права и обязанности и т.д. Договор тщательно должен быть проверен и подписан обеими сторонами, так как работы предполагают использование дорогостоящей спецтехники. Арендовать спецтехнику можно не только отечественных, но и зарубежных производителей из США, Японии, Германии.
Преимущества аренды
Аренда спецтехники может быть заключена с водителем, и это оптимальный вариант. Дело в том, что человек, работающий на определенной технике, знает все нюансы ее работы, приобрел профессиональные навыки работы на ней.
Если вы являетесь постоянными клиентами фирмы и вы – владелец крупной организации, то вы можете заключить долгосрочный договор аренды. Возможно, вам предоставят хорошие скидки, и на все оказываемые услуги предоставится гарантия.
Все чаще на строительных объектах, складах, ангарах и других технологических помещениях можно встретить мощные отопительные приборы, которые работают на дизельном топливе, газе или электричестве. Широкий ассортимент различных по мощности отопительных устройств позволяет организовать обогрев, как небольшого строительного объекта, так и огромного склада. В связи с высокой стоимостью и периодическим использованием, аренда отопителей в последнее время получила очень большое распространение.
Наша компания предлагает дизельные отопители в аренду на очень выгодных для клиентов условиях. Мы берем на себя работы по проведению технического обслуживания, ремонта и замене вышедших из строя запчастей. При этом клиент получает оборудование, уже полностью готовое к эксплуатации. Преимущества аренды отопителей в нашей компании заключаются в следующем:
Разновидности отопительных установок
Наша компания готова предоставить в аренду следующие виды отопительного оборудования:
1. Отопители воздуха электрические. Для их установки и нормальной эксплуатации потребуется электрическая сеть номиналом 380В, которая устойчива к большим токам нагрузки. С помощью этих обогревателей выполняют нагрев небольших помещений, где требуется создать оптимальные условия для работы людей, выполнения технологических операций, хранения продукции. Работа электрических отопителей отличается высокой эффективностью, отсутствием шума и вредных продуктов сгорания.
2. Отопители воздуха газовые. В отличие от электрических устройств не создают большой нагрузки на электрическую сеть и используют в качестве топлива сжиженный газ. Эти отопительные устройства имеют большую мощность, чем электрические обогреватели и пригодны для отопления огромных помещений в самые короткие сроки.
3. Отопители воздуха дизельные. Наиболее мощные обогреватели из всей линейки отопительных устройств. Они способны обогреть даже самый большой ангар или склад, чтобы создать там необходимые климатические условия даже в самые холодные зимние дни. В отличие от электрических нагревателей, они неприхотливы к параметрам электрической сети, благодаря чему повсеместно используются практически на любом объекте. Газовые отопители требуют соблюдения многочисленных требований пожарной безопасности и взрывоопасности, поэтому их эксплуатация непременно связана со сложностями. В отличие от них, дизельные обогреватели не относятся к классу опасных в этом отношение устройств. Помимо всего прочего, наши дизельные обогреватели обладают системой непрямого нагрева, что предполагает отвод продуктов сгорания в окружающую среду вне отапливаемого помещения. Это позволяет, без какого либо вреда для здоровья людей отапливать помещения любого типа и конфигурации. Коэффициент полезного действия дизельных обогревателей достигает 99%, что считается одним из самых высоких показателей среди подобных устройств.
Аренда отопителей в нашей компании является одним из лучших способов для того, чтобы организовать обогрев помещений в холодное время года. Мы предоставляем широкий ассортимент отопительных устройств различных по мощности и виду используемого топлива. Для клиентов, которые арендуют отопители на длительный срок, предоставляются привлекательные и конкурентоспособные цены. Мы предлагаем электрические, газовые, дизельные отопители в аренду для всех, кто желает иметь комфортные условия труда, несмотря на низкую температуру окружающего воздуха. Будем очень рады увидеть вас в числе наших партнеров.
Очень часто при постройке малоэтажных зданий и при погрузке-выгрузке товаров не обойтись без крана-манипулятора. Это довольно маневренный грузовой автомобиль для транспортировки грузов, при этом оснащенный манипуляторной установкой.
Манипулятор, таким образом, представляет собой комплексное устройство с грузовым шасси, бортовой платформой или кузовом для перевозки груза и крано-манипуляторным устройством.
Шасси устройства - это основа грузовика без кузова. На заводе производят основу, шасси, а потом надстраивают кузов, платформу или кран. Тогда и получаются привычные нам грузовики для различных целей. Бортовая платформа – это место, где возможно перевозить грузы. Манипулятор – это небольшое крановое устройство для перемещения грузов, в том числе и на бортовую платформу.
Как понятно из описания, манипулятор совмещает в себе два автомобиля – непосредственно грузовик и автокран. Это очень удобно для большинства видов погрузочных работ, кроме того уместно для перевозки грузов.
Заказчику гораздо выгоднее заказать манипулятор, чем кран и грузовик по отдельности. Помимо загрузки материалов, нужно еще и выгрузить их по прибытию. Очевидно, что кран-манипулятор сэкономит вам время и деньги.
Существует два типа манипуляторов: с тросом и гидравлические. Тросовые появились раньше, они более распространены в нашей стране. Работают по принципу обычного подъемного крана. Стрела манипуляторов выдвигается на нужное расстояние, может вращаться, но не сгибаться.
Преимущества таких устройств:
• механизм может работать за перегородкой или препятствием (опускать груз за забор)
• может функционировать при работе с грузами в ямах и углублениях
• может перемещать предмет строго вертикально.
Гидравлические манипуляторы распространены в Европе. Они работают не с тросом. Они более маневренны при перемещении грузов.
Преимущества:
• больше возможностей для установки дополнительного оборудования на шасси (эвакуатор, бурилка, грейфер и др.)
• более компактный, складывается Z-образно позади кабины
• меньше раскачка груза при перемещении.
Услуги по аренде манипуляторов есть в каждом городе. Вы можете выбрать манипулятор, подходящий для ваших целей. Манипулятор до 3 тонн рассматривают как вариант при перемещении относительно негабаритных грузов на стройках, при доставке материалов на дальние расстояния. Машина до 5 тонн отлично справится с грузами этой массы, она может быть заказана в качестве эвакуатора для легковых машин. Несомненное преимущество данного механизма - это его небольшие габариты и, следовательно, способность работать даже в самых труднодоступных местах.
Для качественного оказания разного рода услуг вам предложат различные технические конфигурации.
При заказе машины вы должны четко представлять себе основные параметры нужного устройства. Оператор обязательно спросит о нужной высоте подъема вашего груза, максимальной нагрузке при вылете стрелы грузоподъемности шасси автомобиля. Не менее важно уточнить дальность транспортировки грузов, дорожное покрытие на момент загрузки-выгрузки, наличие при этом ЛЭП или других преград.
Довольно часто случаются неприятные ситуации, когда заказчик не достаточно представляет себе возможности манипулятора. Например, эти устройства многофункциональны, но они не вездеходы и не смогут преодолеть бездорожье, овраги или песок. При всей возможности важно учитывать вылет стрелы, вряд ли он составит 15 метров при небольших габаритах машины. При всей маневренности манипулятор не может работать через кабину, только боком по отношению к месту погрузки. Если учесть все эти важные мелочи заранее, то результат работы устройства вас непременно порадует.